制冷系統(tǒng)是一個密閉的系統(tǒng)，不允許有空氣滲入，但往往因下列幾方面的原因，會造成空氣的滲入：

    (1)制冷系統(tǒng)投產前，未徹底排空。原因是制冷壓縮機吸空能力所致。

    (2)在檢修壓縮機、設備與管道時，排空不徹底或沒有進行排空，使空氣滲入。

    (3)壓縮機停車后，如果曲軸箱內的壓力低于0.08 MPa(表壓)時，有可能滲入空氣。

    (4)系統(tǒng)運行中，當蒸發(fā)壓力低于大氣壓力時，空氣經(jīng)由機器的軸封、閥門填料等不嚴密處滲入系統(tǒng)。

    (5)壓縮機的氣體排出溫度過高，當其接近或超過潤滑油的閃點時，氨油進行分解，產生部分氣體。

    由于空氣在冷凝器的內表面形成一層氣體層，對傳熱表面產生熱阻.在冷庫內的熱負荷不變的條件下，將導致冷凝器傳熱效率的降低，從而，使氨的冷凝壓力和溫度升高。冷凝壓力的升高，會造成壓縮機輸氣量減少，耗電量增加。因而，使壓縮機的制冷效率降低。同時，由于空氣的絕熱指數(shù)(K=1.44)大于氨的絕熱指數(shù)(K=1.28)，必然會造成氨壓縮機排氣溫度的升高，使制冷壓縮機的運轉條件惡化。

    由于制冷系統(tǒng)中存有空氣，會帶來一系列的不良后果。所以，應盡力防止空氣滲入系統(tǒng)，并在發(fā)現(xiàn)有空氣存在時，及時予以排除。